sr400 チョップタンク
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商品説明
sr400の純正タンクの下側をチョップドされたタンクです。「G-SUSPENSION280 /クローム」w650。タンク内も錆無く綺麗です。HONDA フュージョン リア社外ダウンサス。タンクキャップは付属しません。G.D ソフテイル フロントフォーク スライダー クローム ヘリテイジ他。ハーレー リアサス フルカバー。純正の分厚いタンクよりもかなり薄くなります。塗装もキャンディゴールドにキャンディレッドのフレイムスガソリンの漏れなどは一切ありません。ゼファー1100 リアサスペンション オーリンズ KA965。道*坊様 ZRX1200ダエグ純正フロントフォーク。純正コックが使用出来るようになっていて、純正コックもお付けします。車体には純正タンク同様の取り付けが可能です。SHOWA リアサスペンション CB1300。に*ん様 412 シリーズ リアサスペンション 4013 Progressive。同型の3型以降タンクキャップであればお手持ちのタンクキャップがご使用なれます。なければ社外品が安く出ておりますのでそちらをご使用下さいレビュー
商品の評価：
4.4点(2820件)
- ニコニコです。
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- lyujiansheng
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- abc7319
- 値段が手頃で他のパーツも使い セッティングを出します。
- 儀四郎爺
- きめ細かなサイズのセットで安心です。 番手がわかりやすいケースだとなお嬉しいかな。
- utukemono
- １つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR３５φラージボディでの使用です コレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで１つ星の方のレビューになったのかなと とりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でした メインジェット用の６ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした 短いマイナスも大丈夫でしたが、３ミリの６角は使用していないのでわかりません （説明にプラスって書いてるのは間違いですね） １つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょう グリップが黒のゴム一色なので９０度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利です このへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です
- Qちゃん４２４
- この三つでノーマルエンジンならカバーできる。 チャンバー、フィルターなど交換して発進不能なら試してみるべきか。ニードルが分解めんどくさそうなら。 ボアアップしたら何番まで必要かは不明。
- naonao119516
- オイル交換の際に純正のドレンボルトと交換してみました。 マグネット付きなので次回のオイル交換時にどれだけ鉄粉が付いてるか確認したいと思います。 また機会があったら利用させて頂きたいと思います。
- ロットワイラー8523
- これでマイナスドライバーを持ち歩くことなくセッティングできるようになりました。 目印もついてるんで回転数チェックも楽です。
- がん0824
- 商品内容# 125 、127.5、130、132.5、135 、137.5 形状：ミクニ丸大 サイズ8×9 セロー ２２５ ４ＪＧ系に 使えるので。 このセットは お買い得です。
- higaisya7839
- 購入目的は流用パーツとして購入、実際に取り付けていないが取り付けての効果が楽しみ
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