30アル、ヴェル用 TEIN車高調+減衰コントローラーセット
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商品説明
ご覧いただきありがとうございます。ショートストローク・リアショックアブソーバ (メーカー不明)。リアはバネが組んであるのでわかりません。130マークx 18.20 クラウン GRS191 車高調。乗り心地は純正とほぼ同様なイメージです。クラウン スキッドレーシングアッパーアームトーコントロール テンションロッド。。エアサスキット 売り切り。こちらダンピング力を瞬時に調整するEDFC Active Proの中古品と30アルファードTEIN車高長の中古品セットの出品です。減衰コントローラー- モデル名: EDFC Active Pro- 付属品: 配線一式、取扱説明書- 機能: ダンピング力調整機能車高調- モデル名: TEIN FREX-A-適合型式:AGH30W/GGH30W- 付属品:取扱説明書 写真に掲載している部品- 機能: 車高調整 減衰コントローラー配線済み状態-使用歴:6年-走行距離:約60,000kmフロントショックは押して戻ってきます。ESPELIR EST-1739 160系サクシード.プロボックス ダウンサス。IDEAL イデアル 車高調 ハイパーフット クラウン マークX GRS GRX。25年11月まで問題なく使用していました。2〜3cm程下げて使っていました。TEIN テイン ショックアブソーバー ニッサン NV350キャラバン。JB64 純正サスペンション。発送用の箱は写真の箱を補強して送ります。よろしくお願いします。ショックアブソーバー4本セットレビュー
商品の評価：
4.5点(2816件)
- アラブの大富豪
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。
- せいまママン
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
- noriou1966
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- miki2273
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- namishima
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- 1964楽天
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
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