NT32エクストレイルリフトアップサスペンションキット 一式
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商品説明
NT32エクストレイル用リフトアップセット⚫︎ACC製EZUP⚫︎OSGリフトアップコイル⚫︎NT32純正ショックアブソーバー【42,000km時取り外し】中古車購入時に取付されていたもの一式になります。ショートストローク・リアショックアブソーバ (メーカー不明)。当方、中古パーツ店ではございませんので洗浄等のサービスは行っておりませんがウエスで汚れを拭き取るなどの簡易洗浄を行い出品させていただきます。130マークx 18.20 クラウン GRS191 車高調。エアサスキット 売り切り。中古ストラット一式交換にて純正車高に戻すために取外し、必要な方がいらっしゃれば幸いと思い出品させていただいております。部品は写真にあるものが全てとなります。ESPELIR EST-1739 160系サクシード.プロボックス ダウンサス。IDEAL イデアル 車高調 ハイパーフット クラウン マークX GRS GRX。よろしくお願い致します。レビュー
商品の評価：
5.0点(2816件)
- アラブの大富豪
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。
- せいまママン
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
- noriou1966
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- miki2273
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- namishima
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- 1964楽天
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
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