【全国送料無料】ジムニー新品ダブル偏芯ブッシュリーディングアームJB64JB23
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商品説明
ご覧いただきありがとうございます。長文ですが最後までご確認お願い致します。【取付推奨車種】JA12JA22JB23JB33JB43JB64JB74※ABS装着車両でリーディングアーム(フロントアーム)に配管が付いてる車両は加工が必要です。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済み【交換を進める理由】前後アーム共にブッシュが劣化するとハンドリングや乗り心地の悪化、ジャダー発生の原因にもなります。【自身の取付感想】私のジムニーにも3インチアップで使用しております。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。感じ方には個人差があります)【その他】ご自身で交換される方もおりますが、ブッシュや治具を購入して交換されるよりはお得です。固着でボルト切断した方は、切断箇所を教えて頂ければ、純正中古のボルトを同封いたしますので、ご一報ください。ノークレームでお願い致します。サスペンションショックアブソーバー。ショートストローク・リアショックアブソーバ (メーカー不明)。ジムニー リーディングアーム(フロント)2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。ESPELIR EST-1739 160系サクシード.プロボックス ダウンサス。IDEAL イデアル 車高調 ハイパーフット クラウン マークX GRS GRX。次回の出品は未定ですので、お早めのご検討お願い致します。130マークx 18.20 クラウン GRS191 車高調。TEIN テイン ショックアブソーバー ニッサン NV350キャラバン。【出品アーム状態】ジムニーJB64 低走行車両から取り外し新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側のブッシュは純正ブッシュの状態が良かった為交換しておりませんが、その分お得に出品しております。JB64 純正サスペンション。クラウン スキッドレーシングアッパーアームトーコントロール テンションロッド。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか?偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に交換をお勧めします。ショックアブソーバー4本セット。RA1 RA2 プレオ SHOWA ショーワ ショック RSR ダウンサス。3インチ用ウレタンブッシュより路面の突き上げ感、サスペンションの弓形も軽減され乗り心地が穏やかになりました。ほぼ新品 TEIN 車高調 レクサス GS300h AWL10。車高調 zvw50プリウス用スキッドレーシングタイロッドエンドキャンバー。(個人の感想です。B*6様 Z33 クスコ アッパーアーム。326Power.H160-12K ピンクスプリング 2個セット。外したアームはヤフオク等で売却出来ますので、さらにお得になります。玄武 Genb ローダウンブロックハイエース HIACE 未使用。チョロ LS500 エアサスコントローラー。あくまでもアームは中古品ですのでご理解頂きご検討ください。326power S13 RPS13 180SX フロントナックル ハブ付き。【純正】XL1200X リアサスペンション 2本セット 黒/シルバー。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。メーガンレーシング ロールセンターアジャスターレビュー
商品の評価:




4.6点(2817件)
- yuji2_m
- 対応が早くて助かりました また利用させていただきます
- あずきおとこ
- 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!
- ちぃ6573
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。(パッキンの金額は思っていたより安く感じました) タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- やまぴょん9626
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- にーー3599
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました!料金も適切かと思いました。
- ようへい7711
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- たろみゃん
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
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お店の情報
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