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ロットナンバー
20273281599
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商品説明
●RACING GEAR HSダンパーF:ピロ調整式 単筒倒立式R:単筒正立式型式L880K 年式02.06~12.09定価:155,100円( 141,000円)●品番:HS-DA57S●JAN:4996327091233●メーカー:ダイハツ●適合車種:コペン●車両型式:L880K●構造:MONO TUBE◯フロントピロアッパー付き減衰調整あり 15段調整固着なしオイル漏れなしバネ: 吊るしH180mm ID60mm 4kgf/mm車高:-20mm ~ +0mm(ノーマル比)◯リア減衰調整あり 15段調整固着なしオイル漏れなしバネ:樽形状吊るし H165mm 2.7kgf/mm (ID:120-97mm)車高:-25mm ~ -4mm(ノーマル比)他社車高調への入れ替えを行ったため出品致します。直近まで装着しており問題なく使用して出来ていました。バネレートは比較的柔らかめですが、減衰をハード方向へ回すことでかなりカッチリとした乗り味でしたので固い乗り味が好みな人でも問題なく使用できるかと思います。減衰調整で変化を感じられたので、外すまでは減衰調整も問題なく使用できておりました。リアショックは手で縮めると自然にダンパーが戻ってくるためショックも生きております。フロントは分解していないためショックの確認は出来ておりませんが、目視できる範囲のオイル漏れはございませんでした。普段は車高を下げ、車検時や冬季は車高を上げておりましたので固着も御座いません。中古の足回りなのでN3でお願いいたします。傷や錆など使用感はございますが、固着、オイル漏れ、減衰不具合など全くないため状態は中古にしては良いかと思います。発送方法はヤマト運輸着払いになります。群馬県高崎市で直接取引も可能です。値段交渉も受け付けております。質問や写真追加も可能です。。クラウン スキッドレーシングアッパーアームトーコントロール テンションロッド。ショックアブソーバー4本セット。RA1 RA2 プレオ SHOWA ショーワ ショック RSR ダウンサス。ほぼ新品 TEIN 車高調 レクサス GS300h AWL10。車高調 zvw50プリウス用スキッドレーシングタイロッドエンドキャンバー。B*6様 Z33 クスコ アッパーアーム。326Power.H160-12K ピンクスプリング 2個セット。玄武 Genb ローダウンブロックハイエース HIACE 未使用。チョロ LS500 エアサスコントローラー。326power S13 RPS13 180SX フロントナックル ハブ付き。【純正】XL1200X リアサスペンション 2本セット 黒/シルバー。メーガンレーシング ロールセンターアジャスター。新品 助手席側のみ JZX100用 ピロ テンションロッドレビュー
商品の評価:




4.4点(2823件)
- こるこるこるこる6975
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- ke3548ma
- はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- ジータカ
- アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
- nyangoro123
- ディスビからのオイル漏れにより交換、ピタッとオイル漏れが直りました。 良い商品です。
- おっとー884
- ばっちり、jb8ちゃん用に購入しました。 中古購入だったので、プラグやら、タイベルやら気になって、交換のために結構エンジン内が汚れていたので、いいタイミングだったです。
- たるいぬ
- 寸法もぴったり。助かりました。L710V(EF-SE)に使用。
- shinopooh-king
- この値段でのクオリティではないですね。 オイル漏れは、見事解決です。
- nino38
- 今まで、知り合いの整備工場から購入していましたが、それより安く購入する事ができました。 交換は約1時間程で完了しました。 交換後オイルにじみなどなく、よかったです。
- イラン2
- 商品及びショップとしての対応共に満足してます!
- なめくじちゃん
- 適合確認が有り良かったです。また機会があれば利用したいです。
- slow-love
- 注文した次の日に届きました。素早い対応ありがとうございました。
- LAB-AQUA
- 前月に納車された中古車のヘッドカバーパッキンのスキマからオイルが滲んでいるのを発見。 買ったクルマ屋に持っていけばいいのですが、エンジンのコンディションを把握するために自分でやることに。 スバルプレオはヘッドカバーパッキンからのオイル滲みが多いので、このくらいは手掛けたいですね。 パーツがすぐに届き、助かりました。
- ぽんちゃらりん13
- 問題なく交換出来ました。安く買えて良かったです。
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お店の情報
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4.3
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4.3
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4.3










