AIRMEXTエアバッグ ベローズ エアサス M52×P2.0 T-demand
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商品説明
ご覧頂きありがとうございます。汎用エアバッグ スリムベローズ ：2個適応ダンパー：M52×P2.0※326powerやT-demandと同一径になります。下シール部： M50ロッド径：20mmエアバッグ調整幅：150(65mm-190mm)エアバッグ幅：100mm-125mm(110psi時)※正確かどうかはわかりませんので写真にて判断お願い致します。エアポート径：1/8NPT(8mmチューブ)新品未使用です。写真にて判断お願い致します。作動チェックしてないので、状態はわかりません。3 Nでお願い致します。お気持ち程度ですが送料はこちらで負担させて頂きます。緩衝材とラップを用いて簡易梱包にて発送致します。T-demand 日正タイヤ スタンス USDM JDM イベント 撮影 ドリフト サーキット。IDEAL イデアル 車高調 ハイパーフット クラウン マークX GRS GRX。130マークx 18.20 クラウン GRS191 車高調。TEIN テイン ショックアブソーバー ニッサン NV350キャラバン。JB64 純正サスペンション。クラウン スキッドレーシングアッパーアームトーコントロール テンションロッド。ショックアブソーバー4本セット。RA1 RA2 プレオ SHOWA ショーワ ショック RSR ダウンサス。ほぼ新品 TEIN 車高調 レクサス GS300h AWL10。車高調 zvw50プリウス用スキッドレーシングタイロッドエンドキャンバーレビュー
商品の評価：
5.0点(2819件)
- そらの助
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- tomotarou9222
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- daian8551
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- ふっちー★
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- ドム・グルーズ
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- すず&もも
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- らん46009113
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
- ピピ ee
- 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
- naonao-neisei
- パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
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お店の情報
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