⚜️。スティード用フォークジョイント15cm 送料無料
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商品説明
適合車種 ビラーゴ250 TW200、225 ドラッグスター250 400 シャドー400(スラッシャー不可) マグナ250 SR400 500 スティード400 イントルーダー400(価格2万円UP)全国で最もご愛顧頂いているプロアム製フォークジョイントです。今回、従来サイズ品では満足できない方のための超ロングサイズの製作も始めました。従来品と違い新たに差し込みボスが付いています。ボスの切断強度はフォーク2本で50トン以上。想像を絶する強度は安心の証です。50ミリ~150ミリの従来品のようにトップブリッジとアンダーブリッジの間でジョイントする場合は何ら問題は有りません。 しかし想像してみてください。 アンダーブリッジより下でジョイントの場合はバイクに取り付けて下に「飛び出したフォークジョイントの先端に本来のフォークを繋ぐ」ことになります。その場合、ネジ部分だけで繋ぐと強度不足で大変危険な状態になることはご理解頂けると思います。安全に走るためにはジョイント部分の強度を確保しなくてはなりません。そのために差し込みボス付きの構造になります。ボスの長さは70ミリなのでスプリングかスプリングカラーを70ミリカットして取り付けます。また取り付け時の締め込みは上部横の穴にドライバー等を差して締めます。 Oリングは付属しませんのでノーマルを再使用するか新品のお手配をお願いいたします。他の国産車種もフォークをお送り頂ければ製作可能です。炭素鋼材 削り出し ニッケルメッキ+クロームメッキの二重メッキ仕上げです。 ノーマルフォークと同質メッキなので変な違和感がありません。 店頭販売もしていますので在庫切れの場合、製作期間を2~3週間ほど頂いております。HP [proam wix.com ]検索。 ホーム|proam愛知県豊川市御津町豊沢上野山43-4 プロアム インスタ #プロアム#公認車検#スプリンガー電話0533-95-3071 fax0533-76-2554。オーリンズ KA 739 サスペンション。美品! シグナスX SR 1型 2型 3型 KN企画 リアサスペンション。オーリンズ ダブルショックサスペンション 正規品。コニー サスペンション 7610-1394 GS750。グラストラッカー ビックボーイ フロントフォーク。くま123 ゼファー750 純正フロントフォーク。スズキ インパルス400 純正KYBリヤサス GK79A GK7CA 310mm。GM−MOTO製モンキーワイドアウター。YSS リアサス Sports Line G366 350mm。オーリンズリアサスCBR250R サーキット用。yss z362 リアサス z1 z2 kz1000 kz900 z400fx。OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション S36D W650 KA224。ローダウンサスペンション レブル250/500 SR400。シグナスX SR 1型 2型 3型 KN企画 リアサスペンション。セロー225W / SEROW225W リアサスペンション (TW200)。シグナスX KN企画減衰調整式サスペンション。モンキー もんきー ゴリラ ごりら 20ミリショート。gsx1300r 隼 フロントフォーク 1型 99年。ホンダ純正 エイプ フォークシール、オイル付きフルセット 新品 送料込みレビュー
商品の評価:




4.7点(2775件)
- タモ2051
- とても満足しています。これから、取り付けしようと思います
- bereal_
- 耐油L型ホース(ガソリン対応)と勘違いし購入、使用してしまいました。 当然、曲がったところから裂け、ガソリン漏れに… 自分のミスで恥ずかしいのですが、他の方々は同じミスをされないように…
- ktkaze
- 安かったので購入、何の問題も無く使用できました!
- Jack0032
- 何の問題もなく使用できます。 大変満足しています。
- なすていしょく
- デイトナ・ターボフィルターに交換と同時装着!!流入空気が増えたら燃料もアップしなきゃ!
- ふくちゃん05548310
- 私のバイクと少しジェットの長さが違いますが使えそうです
- mmys37
- 価格はちょっと高めですが、レスポンスがよくなったような気がします。
- gk1950
- あまりに古い車種ゆえ、燃調キットが新品であると思っていなかったので、商品が届くまでは半信半疑でした。 商品を見て間違はありませんでした。 しかも日本の会社から出ているのが感激です。
- 1223337935
- 武川製88ccエンジンのキャブをミクニフラットキャブ24φからミクニVM22φに変更したので購入。 事前にネットで検索したとおりメインジェット #100とパイロットジェット #17.5でばっちりセッティングでました。
- ミルマーサ
- 車両:エイプ100の26φヨシキャブへ取り付け。 エイプの場合ヨシキャブだとアイドリング調整がしづらいですがこれで少しはましかな。 エアスクリューの方は工具不要で調整できるようになったので便利です。 てか、最初からこれつけてキャブ売れよってのが本音だったり・・・ 値段も高い
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