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モンキー・ゴリラにKEPSPEED製油圧ダンパーインナーサス有効長480mm

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商品説明

※【取り付けについて】・フォークタイプは、GM-MOTOの商品や前期のネジ込みシールタイプに適合します。・アウターケース下端のダストシールとサスのトップボルトを緩め、既存のインナー機構を取り除いてください。・本キットのスプリング部にグリスを充分に塗り込み、取り外しと逆の手順で装着してください。・このとき、インナーの回転止め突起をアウターの凹みにしっかりとはめ込んでください。・インナー機構の交換後は、関連各部の動作に不具合／干渉が無いかを確認し、各部の締結を充分におこなってください。・オートバイ整備に関する専門店での組み付け作業をお願いいたしますKEPSPEEDからインナーサスのご紹介です！純正タイプフロントフォーク用のドラムタイプインナーサスキットです。モンキードラム用で長さは有効長420mmと有効長440mm、有効長480mm(ノーマル長)の3タイプ。バネ長は同じでインナーパイプの長さのみの違いです。有効長420mmと有効長440mmはバネ色が赤色、有効長480mmはバネ色が黄色です。色はノーマル長とカスタム長の長さの違いをアピールしているのみでバネレートに違いはありません。しかし！油圧ダンパーによってノーマルサスとは比べ物になりません！油圧ダンパー機構もKEPSPEEDが改修し、いわゆる“中華感”は微塵も感じません。交換は至って簡単！アウターケース下端のダストシールとサスのトップボルトを緩めれば、インナー機構がごっそり抜けてきます。グリスをたっぷり塗り込んで、取り外しと逆手順で挿入＆締め込めばOKです有効長480mm。xjr1200 1300 オーリンズ　リアサスペンション。ホンダCB900F用　Öhlins HO 5060 サスペンションキット。【値下げしました】Z900RS 純正フロントフォーク。TW200 225 RC-engineering ハイジョッキーキット中古廃盤。オーリンズ KA 739 サスペンション。美品！シグナスX　SR　１型　２型　3型　KN企画　リアサスペンション。オーリンズ　ダブルショックサスペンション　正規品。コニー　サスペンション 7610-1394 GS750。グラストラッカー　ビックボーイ　フロントフォーク。くま123 ゼファー750 純正フロントフォーク。スズキインパルス400 純正KYBリヤサス GK79A GK7CA　310mm。GM−MOTO製モンキーワイドアウター