U-CP サスペンション 赤/金
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商品説明
当方はcb400sf nc42で使用してました。使用期間は2024年12月〜2025年1月30日使用距離は約150キロになります。部品は全てそろってます。U-CPオリジナルサスペンション CB400SF Revo(NC42) レッド&ゴールド・安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。・サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業は弊社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。・安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。・上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。・純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。・取付け穴の中心~中心の長さは約325mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。・スプリングプリロードが無段階に調整できます。・減衰圧の調整はできません。■取り付け穴の中心~中心の長さ:約325mm■スプリング外径:65mm■スプリング線径:8.1mm■ロッド径:12.3mm■上側取り付け穴内径:16mm■下側取り付け穴内径:10mm■上側取り付け部の厚さ:18.3mm■下側取り付け部の厚さ:20.0mm■タンク径:49mm※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。U-CP製の二重スプリング構造サスペンション、赤と金のデザインで、バイクの性能向上に最適。- モデル: U-CP サスペンション- 色: 赤/金- 付属品: 取り付け用ブラケット、ブッシュ- デザイン: 二重スプリング構造- 用途: バイク用サスペンションご覧いただきありがとうございます。用品の種類···リアサスペンション。xjr1200 1300 オーリンズ リアサスペンション。ホンダCB900F用 Öhlins HO 5060 サスペンションキット。【値下げしました】Z900RS 純正フロントフォーク。TW200 225 RC-engineering ハイジョッキーキット中古廃盤。オーリンズ KA 739 サスペンション。美品! シグナスX SR 1型 2型 3型 KN企画 リアサスペンション。オーリンズ ダブルショックサスペンション 正規品。コニー サスペンション 7610-1394 GS750。グラストラッカー ビックボーイ フロントフォーク。くま123 ゼファー750 純正フロントフォーク。スズキ インパルス400 純正KYBリヤサス GK79A GK7CA 310mm。GM−MOTO製モンキーワイドアウター。YSS リアサス Sports Line G366 350mm。オーリンズリアサスCBR250R サーキット用レビュー
商品の評価:




4.3点(2771件)
- shi---@
- すみません。レビューと言っても信頼のメーカーですし、セッティングに使用なのでコメントに困りますね。品物はバッチリです。
- ベーさんママ
- 見た目はgood! FCR33に装着し、試運転した所、正直イマイチ違いが分かりませんでした。きっと効果はあるのでしょう。
- ピースとあいちゃん
- すぐ届きました しっかりした造りで使いやすいです
- かずそら7659
- FCRの消耗品交換です。これが劣化することで浮動バルブのガタが大きくなり、音も激しくなります。
- nonchan1214
- ジェット類何種類か入っているので、微調整できてなかなかいいです。
- sanmi2
- 幅広く調整ができるので オススメです。 今後用にはベストな商品です。
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