CB400SF NC42 リアライズ Realize チタンスリップオンマフラー
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商品説明
HONDA CB400SF CB400SB NC42用のRealise リアライズ製 チタン スリップオンマフラーです。約2ヶ月ほど使用し、屋内倉庫にて保管しておりました。使用に伴う多少の傷汚れはございますが、車体に付いているとほとんど気になりません。サイレンサー部は焼き色付きのチタン製で、とても軽量かつ、大変高級感があります。低回転から高回転まで気持ちいい音で、VTECの切り替わりも分かりやすいです。純正エキパイにそのまま取り付けていただけます。定価：¥58,080ホンダ HONDA CB 400 SF SB REVO VTEC スーフォア スーパーフォア ボルドール スーパーボルドール SUPER FOUR BC NC31 NC39 NC42 EBL 2BL SPEC スペック 1 2 3 Ⅰ Ⅱ Ⅲ 前期 中期 後期 リアライズ Realize Realise Aria アリア LCI マフラー エキパイ エキゾーストパイプ 中間パイプ フルエキ フルエキゾースト スリップオン サイレンサー インナー バッフル ロング ショート管 メッキ カーボン ステンレス チタン 50.8 42.7 パイ π ノーマル 純正 社外 外装 カスタム パーツ バイク。トゥデイ弾丸マフラー。crf250l MD47 ヨシムラ 機械曲 RS-4Jサイクロン 新品未使用。ZZ チャンバー rb-works。モンキー ゴリラ gクラフト ショートマフラー。【MK II】SP忠男 マフラー！！ Z900RS用 特価！。カブ・50・70・90・リトルカブ・小鉄管マフラー・送料無料・約3ヶ月使用レビュー
商品の評価：
4.5点(2707件)
- スーさん1217
- ビックキャブに交換し#82.80と使用してみましたが焼けはまあまあだがイマイチノーマルより高回転が回りません７０番台で試してみます。
- 荒ぶる風
- 去年春交換した旧キャブ（非純正、50、70、90兼用品）がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。 旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。
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