【美品】 ヨシムラ ドラッグサイクロン GSX400S カタナ400
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商品説明
GSX400S用のヨシムラのドラッグサイクロンマフラーです。マジェスティS155 SG28 マフラー 訳あり。JMCA公認の車検対応のマフラーです。フュージョン スパトラ スーパートラップ スーパーサウンド 社外マフラー。マフラー交換の為出品しました。クロムワークス スリップオンマフラー。ヘコミもなくかなり美品だと思います。XJR400 RPMマフラー 4HM フルエキゾースト。エキパイフランジ部に多少マフラー焼けがありますが磨けば綺麗になる程度だと思います。ゼファー1100 マフラー 集合管 ショート管 つや消しブラック。当時物の廃盤商品でこの綺麗さは探しても出てこないと思いますのでお探しの方はお早めにどうぞ。ひ*様 JAZZ50 スラッシュカットマフラー JMCA。ご質問等ありましたらお気軽にご連絡下さい。オオニシヒートマジック サイレンサー。#GSX400S#カタナ400#スズキレビュー
商品の評価：
4.4点(2758件)
- つん2369
- ていねいに対応してもらいました。また利用したい。
- sankei717
- キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- MU5183
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- みーやぴーや
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- tairyo38644500
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- カップ切
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- emichi*
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- Oh!No!!
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
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