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【コペン L880K】テイクオフ　PUSSHUN R SS　ブローオフバルブ

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商品説明

テイクオフのブローオフバルブ Pusshun R SSです。普段の街乗りとしてましたため、サーキット等でのスポーツ走行はしておりません。傷や汚れについてはそれなりですが、写真にてご判断ください。但し、ホース類についてはどうしても経年劣化がありますため、ご心配な方は同径のホースを別途お手配されてはいかがでしょうか。ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。 ※車検対応キャップを装着した場合は残圧の排出音は発生致しません。ソレックスS型部品取り。ダイハツコペン(L880K)のAT車にて使用してました。日産純正S15シルビアスペックR SR20DET タービン一式セット。たしかスズキスポーツ、ジムニー　jb23w インタークーラーパイプ　当時物。取り外し時まで問題なく動作しておりましたが、車両入替のため、取り外し、自宅保管しておりました。HA36S R06A アルミラジエーター　アルトワークス MT。ターボチャージャースイフトスポーツ（4BA-ZC33S）。取付・取扱説明書もございます。オグラクラッチ409D SE メタルシングルクラッチシルビア 5速用。インパラ　オイルクーラーホース　新品。++++++++++++ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものです。純正4A-GEクランクベアリングセット(5枚＋1枚)新品 ①。シルビア　スカイライン　ローレル　Ｒ２００デフ　良品。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。HPI インタークーラーパイプキット JZX110 1jz マーク2 チェイサー。コペンラジエーター(AT) 新品。※車検対応キャップを装着しない場合は従来のプッシュンRと同じ機能となります。ハイレスポンスファンクラッチ【JZX100用】。NGK スパークプラグケーブル・コイルセット。

レビュー

商品の評価：

4.3点(2817件)

2026-02-17

アップル9500: パッキンは形状通りで、問題なくはめ込み出来ました。ねじ締めするゴムパッキンは、２５年使用した物は変形したと思われ、形がわずかに違ってましたが問題なく使用できｏｉｌ漏れが止まっています。

2026-03-18

tio59: タペットカバーからオイル漏れがありパッキン交換しましたらオイル漏れがなくなりました。

2026-02-03

FAR-EAST: 国産でしっかりしています。さっそく修理に取りかかりたいと思います。

2026-03-16

スクラッチ7500: 何も問題なかったが、メーカー出荷状態から曲げた形で封入されているのは少し気になった。(曲げ癖が残っているわけではない)

2026-01-20

M0702: ショップさんが悪い訳ではないのですが、僕はこの12月29日〜1月6日の連休で交換をするつもりで買ったのに、商品が今届きました。12月28日にはショップさんが発送してるのに。佐川に言っても「申し訳ございません」だけ。具体的内容の回答をもらえず。同じ思いしない為にも、ご購入者様は逐一発送状況の確認、問い合わせをした方がいいです。もう一度言いますが、ショップさんは悪くはないですが、佐川に問題ありです。

2026-03-14