brado ハイパーチャンバー 200系ハイエース専用 3.0L ディーゼル
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商品説明
ご覧いただきありがとうございます。新品購入後、一週間程使用しました。部品は全て揃っております。メーカー:トヨタ 車名:ハイエース/レジアスエース年式:H19.8~H29.11 型式:KDH2##エンジン型式:1KD-FTV 排気量:3.0L ディーゼル品番:HC-HA-01交換フィルタサイズ:M 備考:3.0Lディーゼルは4型まで中古品であることをご理解の上ご購入の検討をお願いします。ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。ソレックスS型 部品取り。INTEC ( インテック )【brado ハイパーチャンバー】トヨタ 200系ハイエース / レジアスエース専用 3.0L ディーゼル (レッド)HC-HA-01になります。日産純正S15シルビア スペックR SR20DET タービン 一式セット。たしかスズキスポーツ、ジムニー jb23w インタークーラーパイプ 当時物。走行は200キロくらいになります。HA36S R06A アルミ ラジエーター アルトワークス MT。ターボチャージャー スイフトスポーツ(4BA-ZC33S)。説明書付き使用品の為、傷、少しサビがあります。オグラクラッチ409D SE メタルシングルクラッチ シルビア 5速用。インパラ オイルクーラーホース 新品。神経質の方のご購入はお控えいただきますようお願いいたします。純正4A-GEクランクベアリングセット(5枚+1枚)新品 ①。シルビア スカイライン ローレル R200デフ 良品。# トヨタ# Brado# ブラード# INTEC# インテック# ハイパーチャンバー# パーツ# カスタム# フィルター# ハイエース# レジアスエースレビュー
商品の評価:




4.3点(2817件)
- アップル9500
- パッキンは形状通りで、問題なくはめ込み出来ました。ねじ締めするゴムパッキンは、25年使用した物は変形したと思われ、形がわずかに違ってましたが問題なく使用できoil漏れが止まっています。
- tio59
- タペットカバーからオイル漏れがありパッキン交換しましたらオイル漏れがなくなりました。
- FAR-EAST
- 国産でしっかりしています。さっそく修理に取りかかりたいと思います。
- スクラッチ7500
- 何も問題なかったが、メーカー出荷状態から曲げた形で封入されているのは少し気になった。(曲げ癖が残っているわけではない)
- M0702
- ショップさんが悪い訳ではないのですが、僕はこの12月29日〜1月6日の連休で交換をするつもりで買ったのに、商品が今届きました。12月28日にはショップさんが発送してるのに。佐川に言っても「申し訳ございません」だけ。具体的内容の回答をもらえず。 同じ思いしない為にも、ご購入者様は逐一発送状況の確認、問い合わせをした方がいいです。 もう一度言いますが、ショップさんは悪くはないですが、佐川に問題ありです。
- ねこちゃん101
- オイル漏れがひどくなったので自分で作業しようと思い購入しました。
- こめこめ3134
- まだ装着していませんが、問題の無い商品だと思います。
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お店の情報
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