24年式 jf1 2トーンカラー、ターボ 純正サスペンション
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商品説明
平成24年式のJF1 N-BOXカスタム ターボAパッケージより取り外したホンダ純正サスショック1台分セットでの出品になります。ショートストローク・リアショックアブソーバ (メーカー不明)。取り外し傷、保管傷、汚れ等が多少御座います。130マークx 18.20 クラウン GRS191 車高調。- タイプ: サスペンションキット- 数量: 4点セット- 部品構成: ショックアブソーバーとスプリング- 取り付け部品: マウント付きご覧いただきありがとうございます。エアサスキット 売り切り。 新車納車後、ブリッツの車高調に換えました。距離にして60km以内、雨天未走行の商品です。ESPELIR EST-1739 160系サクシード.プロボックス ダウンサス。IDEAL イデアル 車高調 ハイパーフット クラウン マークX GRS GRX。落札後サスペンションに、プチプチ撒いて、ブリッツの車高調の箱で、発送します。ノークレーム、ノーリターン。TEIN テイン ショックアブソーバー ニッサン NV350キャラバン。JB64 純正サスペンション。レビュー
商品の評価：
4.5点(2816件)
- アラブの大富豪
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。
- せいまママン
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
- noriou1966
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- miki2273
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- namishima
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- 1964楽天
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
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